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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

  • 溫感塑形 釋壓易眠
     


     

    AirCell記憶枕 AM 對枕
     


     

    優異設計精密技術 航太材質 提供舒適健康的睡眠
     


     

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    高科技航太材質兼具功能性與保障健康
     


     

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  • 品名: IMAGER-37易眠枕AirCell記憶枕 AM 對枕
    尺寸: 長 65cm X 寬 42cm X 高11 cm
    產地: 台灣製造
    材質: 內材 / 100%聚氨酯、表布 / 天絲

    清潔保養方式:
    布套 / 請以溫和洗劑以冷水清洗。
    內材 / 請以稀式洗劑擦拭,再以冷水抹淨,最後用風扇吹乾。不可水洗、不可乾洗、不可漂白。

    顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。產品圖僅供參考。

 


商品訊息特點

 

 

 

 

  • ◎˙絕佳控溫、調濕功能
  • ◎˙37度C溫感塑形,絕佳的服貼度
  • 哪裡買
    • ◎˙涼爽透氣 1cm AirCell 材質


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    下面附上一則新聞讓大家了解時事
     

    中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳大力推薦祐誠╱綜合報導】

    桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫。朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

    交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

    鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

    新北市交通局長王聲威指出,除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票。票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

    朱立倫說,另外除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也還在努力研究規畫中。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

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